กลไกการเดินทางของท่าเรือ

เครนโครงเหล็ก STS เป็นอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุประเภทงานหนักชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในท่าเรือและท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ เครนเฉพาะทางชนิดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งด้วยความแม่นยำและมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปแล้วเครน RMG จะติดตั้งบนราง ซึ่งทำให้เครนเคลื่อนที่ไปตามความยาวของท่าเทียบเรือและวางตู้คอนเทนเนอร์ในตำแหน่งจัดเก็บเฉพาะ หรือวางบนรถบรรทุกเพื่อขนส่ง เครนเหล่านี้ติดตั้งกลไกการยกและคานกระจายที่สามารถรองรับตู้คอนเทนเนอร์หลายตู้พร้อมกันได้ ทำให้ผลผลิตเพิ่มขึ้นและลดเวลาในการจัดการ ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและระบบควบคุมขั้นสูง เครน RMG จึงมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ด้วยการอำนวยความสะดวกในการไหลของสินค้าอย่างราบรื่นและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม

เครนเคลื่อนที่เป็นเครนยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับการเคลื่อนย้ายของหนักกลางแจ้ง เช่น ในอู่ต่อเรือ โรงงานอุตสาหกรรม และท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ เครนเคลื่อนที่สามารถรองรับรางเหล็กเหนือศีรษะและระดับพื้นดิน หรือวิ่งบนล้อยาง ทำให้เคลื่อนย้ายได้และเคลื่อนย้ายบนพื้นดินได้ง่าย
เครนเคลื่อนที่มีหลายประเภท ขนาด และดีไซน์ ซึ่งทำให้ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกสำหรับการขนย้ายวัสดุในอุตสาหกรรมต่างๆ
โดยพื้นฐานแล้วเครนเคลื่อนที่ประกอบด้วยรอกไฟฟ้าที่ติดอยู่กับรถเข็นเหนือศีรษะ โดยรถเข็นจะติดตั้งบนคานเหล็ก I เดี่ยวหรือคู่ที่รองรับโครงอาคาร หรือขาเหล็กแนวตั้ง

เครนโครงเหล็กเป็นเครนประเภทบูมซึ่งมีลักษณะเด่นคือมีฐานรองรับพร้อมกลไกการเคลื่อนที่ที่เรียกว่าเครนโครงเหล็ก หน้าที่หลักของเครนโครงเหล็กคือการจัดสรรรางและช่องทางเข้าใต้เครนและการเคลื่อนที่ไปตามช่องทางเหล่านี้ เครนโครงเหล็กเป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์และใช้งานที่ท่าเรือทะเลและแม่น้ำ ในเขตพื้นที่ของบริษัทโลหะที่ไม่ต้องการ และในพื้นที่จัดเก็บของบริษัทขนาดใหญ่ เครนโครงเหล็กขนาดใหญ่เหล่านี้มีโหมดการทำงานหลัก 3 โหมด ได้แก่ แบบมีตะขอ แบบมีปลอกยึด และแบบที่มีการใช้แม่เหล็กไฟฟ้า

1. โครงเครนแบบกล่องหรือแบบ T สองตัวบนรถเข็นเดินทาง
2. เสาแบบกล่องหรือแบบตะแกรง (ทาวเวอร์เครนแบบคานทรี) พร้อมกลไกหมุน
3. แพลตฟอร์มแผนกเครื่องยนต์ พร้อมระบบควบคุมเครน และกลไกการยกโหลด
4. ห้องควบคุมรถเครนพร้อมอุปกรณ์ควบคุม
5. ระบบถ่วงดุลแบบคงที่ของแผนกเครื่องยนต์และแบบเคลื่อนย้ายได้, ระบบบูมปรับสมดุล;
6. ระบบบูมแบบมีข้อต่อพร้อมกลไกควบคุมรัศมีการจัดการ

1). เราสามารถให้บริการ OEM และออกแบบฉลากให้คุณได้
2) เราสามารถบรรจุกลไกการเดินทางของเทอร์มินัลท่าเรือตามความต้องการของคุณ
3). เราทดสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดก่อนส่งมอบ
4). เรารับประกันการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงของวันทำการ
5) คุณภาพสูง ราคาที่ดีที่สุด การจัดส่งตรงเวลา และบริการหลังการขายที่ดีจะได้รับการรับประกัน

ป้ายกำกับยอดนิยม: กลไกการเดินทางของเทอร์มินัลท่าเรือ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน กลไกการเดินทางของเทอร์มินัลท่าเรือของจีน, RTG Crane